
中国新闻局,广州,7月10日(qujun记者)在第9天了解了中国南航空。中国南方航空公司有限公司(以下称为“中国南部航空与物流”)最近已正式开业。这是国家航空公司直接从中国大陆飞往新西兰的第一条常规载荷飞行路线,也是中国南部航空公司的第一条右第五次负载路线,这是澳大利亚和新西兰之间的第五次双向飞行。
中国南部航空公司启动了第5年的常规负载路线。中国南航空提供的照片
近年来,中国与新加坡之间的商业合作加深了农产品,电子产品和消费产品等领域。由于实施了中国 - 辛格布尔自由贸易协定,因此中国和新加坡之间的双边商品贸易已增加了300亿片SGD。在2025年第一季度,Commerc总数中国新加坡的IAL数量为105.1亿新元,比上一年增加了8.9%。为了满足货运贸易商社日益强劲的需求,中国南部航空的物流已经开辟了新的新西兰货运路线,对新兴市场的更多研究以及国际航空运输的主要动脉开放。
这条新路线定期通过波音777全chacoal消防飞机进行操作,有效地弥补了大洋洲的容量差距,可大大减少湾大都会地区,澳大利亚和澳大利亚和新西兰之间的负载运输时间,并为300多家电子商务公司和高级公司提供了更有效的物流解决方案。
已经得知,第五次航空旅行权,也称为进入第三国的权利,是指一个国家的Aerolinea的权利,在经营国际路线时,有权暂停和运输第三个中央国家的乘客载荷的权利。 “ t在第五空军的权利之后,中国物流南方航空公司成功地在澳大利亚和新西兰之间建造了一座完全的煤桥。通过以灵活的方式分配它们,将它们装载并自由地留在两个城市,即悉尼和奥克兰,中国南方航空公司的后勤工作已成功地建造。亚洲太平洋的thraubes的功能。
目前,中国南部航空物流总共拥有19架波音777架飞机,所有碳酸盐每周运营80多个常规的国际航班,形成了整个位置的国家负载途径网络,这些网络散发出了世界。 (多于)
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